La Comisión de Transporte de Texas votará el próximo 28 de marzo por 19 proyectos de movilidad propuestos para aliviar la congestión en todo el estado, incluyendo cinco proyectos del área de Houston.
De los $ 70 mil millones que se invertirán, alrededor de $ 29 mil millones serán dedicados a los esfuerzos de alivio de la congestión en las principales ciudades metropolitanas.
El Departamento de Transporte de Texas planea asignar $ 2.5 mil millones de la iniciativa de Líneas Claras de Texas a los proyectos durante los próximos cuatro años. Se espera que los proyectos de Houston requieran un poco más de $ 998 millones de esa financiación.
Los proyectos incluyen el trabajo en una ruta principal fuera del centro de la ciudad, U.S 59 a través de Midtown y el Distrito de los Museos. También se incluye el intercambio I-45 en U.S 59. Otro trabajo está previsto para el 610 South Loop.
TxDOT está usando propuestas estatales aprobadas por los votantes para hacer el trabajo. “Los problemas de Houston obviamente están en el centro de la ciudad en primer lugar”, dijo Lauren Garduno, directora de planificación y desarrollo de proyectos de TxDOT.
El comisionado Bruce Bugg Jr. dijo que la mayoría de los tejanos confían en sus propios vehículos como su principal medio de transporte. Aunque la población actual de todo el estado es de unos 27 millones, los demógrafos esperan que se duplique en los próximos 35 años, dijo.
“El noventa y tres por ciento de nuestra población exige que estos fondos de carreteras se usen para satisfacer sus necesidades de llegar del punto A al punto B en su vida diaria”, dijo. “Sabemos que hoy tenemos problemas de congestión, pero también estamos conscientes de cuáles son las oportunidades con los nuevos tejanos que se unirán a nosotros en los próximos 35 años”.
El gobernador Greg Abbott nombró a Bugg para encabezar el programa enfocado en abordar la congestión en las áreas metropolitanas con 1 millón o más de personas.
Los proyectos de Houston que serán sometidos a votación son:
– 2018: Construir un Loop 610 South en la línea de ferrocarril Cambridge Street / Almeda Road / Union Pacific ($ 75 millones).
– 2020: Reconstruir y expandir la I-69 sur a 12 líneas desde la I-45 Sur a Hwy. 288 y la reconstrucción de la I-69 / Hwy. 288 (173,5 millones de dólares).
– 2020: Reconstruir la I-69 sur a 10 líneas desde la autopista. 288 a Spur 527 ($ 192 millones).
– 2020: Construcción de tres puentes de pasarela I-69 en McGowen Street, Tuam Street y Elgin Street en Midtown ($ 55.8 millones).
– 2021: Reconstruir el intercambio incluyendo las lineas de I-45 y I-69 en I-69 Sur ($ 501.72 millones).
La comunidad de Houston estará a la expectativa sobre la eventual aprobación de estas cinco grandes obras que aliviará aún más el tráfico automotor en la ciudad.
María Virginia García / Foto: Referencial