Para llegar allí, la empresa está invirtiendo o colaborando con cuatro nuevas empresas para mejorar su desarrollo de vehículos autónomos, duplicando su equipo de Silicon Valley y más del doble de su campus de Palo Alto.
“La próxima década será definida por la automatización del automóvil, y vemos que los vehículos autónomos tienen un significativo impacto en la sociedad como sucedió en su cadena de montaje de Ford hace 100 años”, dijo Mark Fields, presidente y CEO de Ford.
“Estamos dedicados a poner en el camino un vehículo autónomo que puede mejorar la seguridad y resolver los retos sociales y medioambientales para millones de personas – no sólo aquellos que pueden permitirse los vehículos de lujo”.
Los vehículos autónomos en 2021 son parte de Ford Smart Mobility, el plan de la compañía para ser un líder en vehículos autónomos, así como en la conectividad, la movilidad, la experiencia del cliente, y los datos y análisis.
Liderazgo en la conducción del vehículo autónomo
Basado en más de una década de investigación y desarrollo de vehículos autónomos, el primer vehículo completamente autónomo de Ford será un vehículo de clasificación de capacidad nivel 4 por la Sociedad de Ingenieros Automotrices sin un volante o los pedales de acelerador y freno.
Ha sido diseñado específicamente para servicios de movilidad comerciales, tales como el viaje compartido y el viaje solicitado por señales, y estará disponible en grandes volúmenes.
“Ford ha estado desarrollando y probando los vehículos autónomos desde hace más de 10 años”, dijo Raj Nair, vicepresidente ejecutivo de Desarrollo Global de Productos de Ford, y principal director técnico.
“Tenemos una ventaja estratégica debido a nuestra capacidad de combinar el software y la tecnología de detección con la ingeniería sofisticada necesaria para la fabricación de vehículos de alta calidad. Eso es lo que se necesita para hacer que los vehículos autónomos sean una realidad para millones de personas en todo el mundo”.
Este año, Ford triplicará su flota de prueba de vehículos autónomos para ser la flota de prueba más grande de cualquier fabricante de automóviles – llevando el número a unos 30 sedanes Fusion Híbridos de auto-conducción en las carreteras de California, Arizona y Michigan, con planes para triplicarlo de nuevo el próximo año.
Ford / Foto: Cortesía de Ford
