Con el cese de operaciones de la aerolínea colombiana Avianca y la próxima suspensión de la estadounidense Delta ya son 9 empresas aéreas que se han marchado de Venezuela por la grave situación e inseguridad que vive el país.
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional estima que Venezuela debe unos 3.800 millones de dólares a las aerolíneas. Sin embargo, aún matienen operaciones desde y hacia Venezuela Air France, Turkish Airlines, American Airlines, Iberia, TAP Portugal y Air Europa.
AVIANCA
La colombiana Avianca anunció que adelantaría el cese de operaciones para este jueves 27 julio, previsto originalmente para el 16 agosto, debido a “limitaciones operativas registradas en las últimas horas”.
DELTA
De igual forma, se pudo conocer a través de una carta enviada al Instituto Nacional de Aeronáutica (INAC), que la estadounidense Delta Air Lines cesará de forma indefinida su ruta Caracas-Atlanta los días 16/17 de septiembre debido a las “condiciones inestables del mercado”
UNITED
Por su parte, la aerolínea estadounidese United partió por última vez hacia Houston., Texas, el pasado 30 de junio por la inseguridad que se vive en el país. Anteriormente, la empresa decidió añadir una escala en Aruba en su vuelo directo entre Caracas y la ciudad estadounidense alegando que era un viaje muy largo para una sola tripulación.
Expertos en la materia consideraron que la medida tomada por la aerolínea fue con el propósito que sus empleados no tuvieran que pasar la noche en Venezuela.
AIR CANADA
En este sentido, Air Canada fue una de las primeras en partir. La compañía cesó sus operaciones en marzo de 2014 debido a las protestas que en ese entonces acontecían en el país. La compañía reembolsó los boletos de los viajeros Toronto-Caracas. “Air Canada ya no puede garantizar la seguridad de sus operaciones y ha suspendido los vuelos a Caracas hasta nuevo aviso” indicaron.
LUFTHANSA
Asimismo, la línea aérea alemana Lufthansa se despidió de la nación caribeña el 17 de junio de 2016 cuando partió hacia Frankfurt desde Maiquetía. La misma operaba en Venezuela desde 1971. Señaló en un comunicado que dejaría de operar en el país por la difícil situación económica y la imposibilidad de cambiar la moneda local a dólares.
GOL
La brasileña de bajo costo Gol anunció en febrero de 2016, a través de un comunicado, que suspendería sus vuelos a Caracas por problemas para repatriar sus ganancias y los viajeros serían reacomodados.
“Gol informa que suspendió temporalmente su operación en Caracas hasta que sea resuelta la cuestión de las remesas de los recursos de la empresa en el país” explicó la compañía. Gol tendría unos 114 millones de dólares retenidos en Venezuela y antes del cese había reducido la frecuencias de sus vuelos a la capital venezolana.
ALITALIA
La italiana Alitalia canceló sus vuelos en el año 2015 por los persistentes problemas que mantiene el Estado venezolano con las empresas aéreas. “Cerramos las conexiones a Caracas hasta que el Gobierno venezolano pague los US$ 250 millones que nos debe”, dijo Silvano Cassano, presidente de la empresa
LATAM
El último vuelo realizado por Latam, una compañía nacida de la fusión entre la chilena LAN y la brasileña TAM, fue el 1ero de agosto de 2014 debido al “complejo escenario macroeconómico actual que atraviesa la región”
TIARA AIR
La empresa Tiara Air también se retiró del país en el 2014 luego de revelar que tenía capitales bloqueados.
Maholy Leal Medina / Foto: Referencial